科目三掛擋不熟練，換擋令許多學(xué)員都頗為頭疼?？偝龅鋵?，錯定錯誤換擋你只需要避免以下的換擋6個錯誤，就能效率掌握好換擋：

低頭看擋、總出掛錯擋位

學(xué)員因為對于各個擋位分布位置與操作尚不熟練，錯定錯誤故要么是換擋擋位頻繁掛錯；要么是害怕出錯就一味低頭看擋，忽略前方路況?？偝?/p>

建議：學(xué)員在日常練擋位時要對各檔位分布了如指掌，錯定錯誤多做模擬換擋練習(xí)。換擋每次訓(xùn)練過程中都要刻意提醒自己“不能低頭看擋”，總出從而養(yǎng)成正確的錯定錯誤換擋姿勢。

掛擋不入

學(xué)員掛擋不入，換擋會伴隨齒輪的總出摩擦聲，不僅可能會對車輛造成損傷，錯定錯誤還甚至可能造成熄火。

建議：記住一個原則“先腳后手”，先把離合踩到底，再去掛擋。

擋速不匹配

加擋忘記加速，減擋忘記減速，更可怕的是對各個擋位對應(yīng)的車速范圍模糊不清。

建議：遵循“加擋先加油，減擋先減速”的原則，同時在訓(xùn)練過程中也要重視擋位對應(yīng)的車速范圍。

長時間低速行駛

考試緊張或是怕開太快出錯，就沒敢踩油門。但科三低擋低速行駛超過限定時間是會直接掛科的。

建議：考試時車速不宜過慢與過快，具體車速學(xué)員可根據(jù)實際的路況進(jìn)行判斷，該踩油門的時候便不能畏縮，只要操作不出錯，便不會因為踩了油門失誤。

越級加擋

越級加擋不僅會導(dǎo)致出現(xiàn)熄火，更會導(dǎo)致扣分！

建議：減擋可以越級減，但加擋不同，一定養(yǎng)成逐級加擋的良好習(xí)慣。

車身跑偏

學(xué)員也許是由于過度緊張，每每掛擋時都特別用力，導(dǎo)致手扯著方向盤開始偏移，車身也跟著跑偏。

建議：在心里先想清楚掛幾擋，腦中演練一遍，再找準(zhǔn)切入點撥動即可，做到效率連貫準(zhǔn)確。