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科目三加減檔的操作要領,速速收藏!-上海裕楹




加減檔位操作是科目科目三的“重頭戲”,主要考察學員離合、加減油門、操作藏檔位的領速操作。而加減檔一直是速收很多學員頭疼的問題,對檔位不熟悉、科目考試緊張就容易掛錯檔位,加減從而導致考試失敗。操作藏以下是領速對加減檔操作技巧的總結(jié),希望能夠幫到大家。速收

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一、科目加檔操作:

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1、加減操作順序:加油門提速踩死離合松油門換檔松離合;

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2、操作藏換檔后慢抬離合可防車身抖動;

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3、領速必須逐級加檔,速收不能越級。

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二、減檔操作——欲減檔先減速,欲減速先剎車。

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1、操作順序:踩油門降速踩死離合松油門換檔松離合;

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2、可借助輕點剎車降速;

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3、可以越級減檔。

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注意:全程必須要掛一次3檔,可以選擇路況良好,車少的路段上3檔,車速達到25~30km/小時,行駛10米左右即可減回2檔。

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三、科目三加減檔操作技巧

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科目三加減檔的操作要領,速速收藏!

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技巧一:逐級換擋

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路考嚴禁跳躍式換檔,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換,否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數(shù)。

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技巧二:換檔要快

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換擋的關(guān)鍵點就是速度要快,最快的速度結(jié)束踩離合,換擋,踩油門的動作。

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技巧三:換檔要穩(wěn)

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換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

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技巧四:換檔要目視前方

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低頭的一瞬間你不知道路面前方會發(fā)生什么,即使發(fā)現(xiàn)了也不能及時采取措施,別看這個動作小,它可是很容易引發(fā)交通事故的。

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靜態(tài)練習,即在沒有開車的情況下模擬練習。兩只手握方向盤,右手換擋,再握方向盤,過程中都不要低頭看。這樣重復幾次,形成一種慣性。

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技巧五:方向要正

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右手去抓變速桿,左手便不聽使喚往下拉方向盤,方向就會跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛??颇咳荚囍?,壓線會被判為不合格,實際行駛時還會發(fā)生危險。

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小提示:養(yǎng)成左手緊握方向盤的習慣,右手只是起到輔助作用,要在方向盤和變速桿之間來回操作,而且一定要靈活。


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