直線行駛是直線正確科目三考中中比較重要的一項(xiàng)也是比較不受重視的一項(xiàng)，因?yàn)榇蠹移毡檎J(rèn)為直線行駛是行駛很簡單的事，其實(shí)不然。駛姿勢汽車想要不走蛇形，直線正確保持直線行駛，行駛需要駕駛員有一定的駛姿勢控制能力和足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

一、直線正確直線行駛基本要求

開始學(xué)駕駛時(shí)，行駛速度應(yīng)控制在5km/h～10km/h范圍內(nèi)，駛姿勢這時(shí)駕駛姿勢容易改變，直線正確須隨時(shí)糾正，行駛以養(yǎng)成良好的駛姿勢習(xí)慣。要做到：目視前方，直線正確看遠(yuǎn)顧近，行駛注意兩旁。駛姿勢

二、直線行駛的修正

當(dāng)車頭向左(右)偏斜時(shí)，應(yīng)向右(左)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，待車頭接近回到行駛路線時(shí)，再逐漸將轉(zhuǎn)向盤同正。修正方向時(shí)，要少打少回，打多少回多少，以免車輛飄忽不定，引發(fā)交通事故。兩手操縱轉(zhuǎn)向盤用力要平衡、自然，要細(xì)心體會(huì)方向衙的游動(dòng)間隙，如汽車在道路右側(cè)行駛時(shí)。為防止車頭向右偏斜，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)位于游動(dòng)間隙的左側(cè)端點(diǎn)，如圖所示。

三、視距范圍

為了準(zhǔn)確控制汽車直線行駛的方向，駕駛員必須要看清前方道路的情況。車速越高要求看得越遠(yuǎn)。當(dāng)車速在40km/h～50km/h行駛時(shí)，駕駛員必須看到前方120m～150m范圍內(nèi)的道路情況，以便發(fā)現(xiàn)行人或自行車時(shí)立即采取措施。駕駛員在行車中，要根據(jù)行駛車速度，調(diào)整行駛前方注視距離，車速升高，注視距離就應(yīng)延長，如下表所列。

四、直線行駛正確坐姿

注視方向與距離和駕駛員坐姿有關(guān)，調(diào)整自己的坐姿，養(yǎng)成正確坐姿的良好習(xí)慣。坐姿端正后，要調(diào)整注視方向，駕駛員的注視方向要盡量遠(yuǎn)些，自己車輪軌跡的延長線就是汽車的前進(jìn)方向，如圖所示。圖（a）所示的汽車行駛方向偏左；圖(c)所示的汽車行駛方向偏右；圖(b)所示的汽車行駛方向正直。汽車前擋風(fēng)玻璃框恰好和路面白色標(biāo)志線對正(標(biāo)志線起點(diǎn)處于窗框下角)。

五、直線行駛?cè)绾握_操縱方向盤

汽車直線行駛時(shí)，駕駛員雙手應(yīng)保持與肩同寬握住轉(zhuǎn)向盤，雙手用力不要太大，因?yàn)檗D(zhuǎn)向盤有25mm～50mm的自由間隙。汽車在道路上的行駛時(shí)，路面的不平要反應(yīng)到轉(zhuǎn)向盤上，轉(zhuǎn)向盤左右有輕微擺動(dòng)。所以，雙手不要將轉(zhuǎn)向盤握的太死，當(dāng)路面不平?jīng)_擊前輪使汽車方向偏斜時(shí)，駕駛員要用轉(zhuǎn)向盤及時(shí)校正方向，以便維持汽車直線行駛，如圖所示。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正直行駛方向時(shí)，先向相反的方向消除轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙，再依偏移量，將轉(zhuǎn)向盤向正確的方向適當(dāng)修正。當(dāng)汽車快要回正而還未回正時(shí)，即開始逐漸開始回正方向，將方向回到游動(dòng)問隙中間。切記：如果不提前回輪，汽車就會(huì)又偏向另一方向，“畫龍”就是這樣開始的。

此外，駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí)，要正確合理用力，如果用力不當(dāng)容易引起汽車蛇形行駛。如路面不平引起車輪向右偏時(shí)，駕駛員身體向右傾斜，左手被牽動(dòng)向右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，使汽車向右偏駛，駕駛員用手向左校正轉(zhuǎn)向盤，如果用力過大，汽車又向左側(cè)偏斜，于是駕駛員又不得不向右向校正。因此，汽車會(huì)出現(xiàn)蛇形軌跡。

汽車在道路上出現(xiàn)蛇形行駛很危險(xiǎn)，操縱不當(dāng)最容易發(fā)生交通事故。所以說初學(xué)者想要掌握直線行駛技巧還要多加訓(xùn)練，更不能掉以輕心，只要這樣，才能保持直線，不再道路上左右搖擺，順利通過科目三考試。