每個(gè)考駕照的科科科科小伙伴,都想用最短的想短時(shí)間來(lái)通過(guò)考試,想最短時(shí)間拿到駕照,時(shí)間有2點(diǎn)必須做到,通過(guò)一是做好怎樣合理安排考試用時(shí)最短,二是科科科科每一科都要抓住重點(diǎn)。
科一簡(jiǎn)單,想短要提前做足準(zhǔn)備。時(shí)間大部分學(xué)員在學(xué)駕照之前,通過(guò)都已經(jīng)了解科一,做好甚至是科科科科練題合格后才去報(bào)名,這對(duì)效率拿證很重要。想短當(dāng)報(bào)名后,時(shí)間你的通過(guò)檔案、材料經(jīng)過(guò)車管所受理后,做好才能參加考試,這段時(shí)間也可以學(xué)習(xí),鞏固科一知識(shí)。如果受理快,隔一兩天就可參加考試,如果有學(xué)時(shí),只好多等兩三天。
科二不只是多練,還要抓重點(diǎn)??纪昕埔唬欢R上進(jìn)入科二的練習(xí),因?yàn)檫@個(gè)月只能考科二,科三只能安排到下個(gè)月考試,所以科二練車時(shí)間長(zhǎng),最長(zhǎng)能到20多天,當(dāng)然科二科三都有學(xué)時(shí)的,也會(huì)在這段時(shí)間把科三的學(xué)時(shí)走完,沒(méi)有學(xué)時(shí)當(dāng)然更好。如果考試沒(méi)把握,也不要約考試,否則科三約上的幾率就非常小了,約考試的成功率,是按你上次考試的順序安排的。
科二練習(xí)中,一定要把這2點(diǎn)作為重中之重:一是速度控制要平穩(wěn),這是科二的基礎(chǔ),也是成功的關(guān)鍵,一切操作都是建立在低速平穩(wěn)基礎(chǔ)之上的;二是熟練掌握修方向,點(diǎn)位不可能看得特別準(zhǔn)確,任何人做不到,這時(shí)就要要靈活修正方向,這是科二成功最重要的技巧。
科三練車時(shí)間短,要提前準(zhǔn)備。科三練習(xí)主要以開(kāi)車熟練為主,不要讓那些所謂的細(xì)節(jié)誤導(dǎo),開(kāi)車戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地,記住細(xì)節(jié)了,考試也會(huì)忘掉。而開(kāi)車熟練后,這些細(xì)節(jié)只是順手操作,都不用特意去記憶。比如過(guò)路口踩剎車,老司機(jī)在平常開(kāi)車,到了路口,就會(huì)不由自主的踩剎車??贫s考試時(shí),找準(zhǔn)時(shí)機(jī),當(dāng)下個(gè)月科三考試計(jì)劃發(fā)放名額時(shí),科二,科三一起約考試,科二是月底,科三是月初,這樣兩科都能約上。
所謂的科四,大部分地區(qū)都能跟科三當(dāng)天考完。從科一到科四,如果科科過(guò),最多也就一個(gè)月多點(diǎn),不到40天。
在駕照學(xué)習(xí)中,練得快,不一定下證快,只有合理安排考試,才能在最短時(shí)間內(nèi)通過(guò)所有考試。你認(rèn)識(shí)的從科一到下證,最快是多長(zhǎng)時(shí)間?